Nachdem sich der Nabu Berlin gegen die TVO
ausgesprochen hatte, was nicht überraschend ist, türmen sich jetzt auch andere Hindernisse vor dem Bauvorhaben auf.
Das Eisenbahn-Bundesamt möchte die Flächen entlang des Güteraussenrings auf denen die TVO teilweise verlaufen soll nicht freigeben
, denn es gibt Pläne entlang dieser Trasse entweder S-Bahnen oder Regionalbahnen fahren zu lassen. Beides ginge nur wenn neue Schienenstränge verlegt würden, und das würde räumlich nicht mehr passen wenn die TVO so wie derzeit geplant realisiert würde.
Auch mit der Finanzierung gibt es Probleme. Es sieht nicht so aus als würde das Bundeswirtschaftsministerium mehr als nur einen kleinen Teil der Kosten
aus der Regionalförderung bezuschussen. Damit müsste die Stadt Berlin den Grossteil des 9-stelligen Betrags aufbringen - das ist angesichts der klammen Berliner Kassen vermutlich nicht zu stemmen.